在中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天,高層建筑如雨后春筍般的建起來(lái),為高空作業(yè)的安全考慮,升降機(jī)、升降平臺(tái)就成為了理想的選擇。
由于升降平臺(tái)在升降過(guò)程中,由于支撐結(jié)構(gòu)以及油缸等部件都有一定的間隙和彈性,還有工作液壓平臺(tái)會(huì)受到水平力的作用,所以升降平臺(tái)會(huì)沿著橫向產(chǎn)生偏移。
升降平臺(tái)的自然偏擺量測(cè)量方法:
測(cè)量前準(zhǔn)備工具(測(cè)量用具):彩筆、長(zhǎng)板、鋼板尺等。
升降平臺(tái)環(huán)境:在室外或室內(nèi)2級(jí)風(fēng)以下情況下,四條支腿伸出并調(diào)平,升降平臺(tái)升起后,自水平位置升到高位置的全過(guò)程。
測(cè)量方法:試驗(yàn)時(shí)借助高建筑物或與升降臺(tái)并列放置其他設(shè)備,在建筑物或設(shè)備的一面立長(zhǎng)板,并在與此相對(duì)應(yīng)被測(cè)升降臺(tái)橫向的中間為彈性彩筆 ,使彩筆在升降臺(tái)整個(gè)升降過(guò)程中始終能接觸到立板,由彩筆作一條垂直于底盤(pán)上表面的直線,并向上延伸至大起升高度,測(cè)量彩筆在起升過(guò)程中偏離立板上直線的大距離即為自然偏擺量。上述測(cè)量方法在升降機(jī)無(wú)載荷和承受大載重量時(shí)各做2次。
質(zhì)量指標(biāo):液壓升降平臺(tái)在起升和下降過(guò)程中的偏擺量,不得大于平臺(tái)大起升高度的0.5%。譬如升降機(jī)升高10米,擺動(dòng)不超過(guò)0.05米,就是正常標(biāo)準(zhǔn)合格。
升降平臺(tái)使用前需要做那些檢查工作?
做好檢查工作是為了降低風(fēng)險(xiǎn),避免使用過(guò)程中產(chǎn)生的問(wèn)題,那升降平臺(tái)使用前需要做那些檢查工作呢?下面一起來(lái)了解一下。
一、檢查平臺(tái)各鏈接處銷軸螺母有無(wú)松動(dòng)、脫落。
二、檢查液壓管路有無(wú),各接頭有無(wú)漏油、松動(dòng)。
三、檢查液壓管路有無(wú)虛接、。
四、檢查電盤(pán)箱各接頭有無(wú)松動(dòng),指示燈工作是否正常。
五、檢查電氣、液壓閥塊各控制柄、按鈕操作是否靈活。
六、檢查平臺(tái)上、下限位開(kāi)關(guān)有無(wú)松動(dòng)、損壞。
七、檢查平臺(tái)支桿銷軸及油缸銷的潤(rùn)滑狀況,并注入足夠的潤(rùn)滑油。
升降平臺(tái)高空作業(yè)機(jī)的基本的工作原理
現(xiàn)在只要是作業(yè)的理論能搞透的話一切都是那么多輕松,那升降平臺(tái)是一個(gè)什么樣的工作原理呢。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,
這是液壓升降機(jī)的工作的原理,液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。